I SUV uccidono ancora: famiglia distrutta sulla A4.

Dall'ultimo post su un incidente causato da questi inutili fuoristrada cittadini, è passato del tempo. Si saranno ridotte le tragedie provocate da queste macchine per omicidi su 4 ruote? Si sarà forse placata l'eccessiva arroganza che caratterizza il 95% dei possessori di un SUV?
No, semplicemente giornali e tv nazionali, forse per placare le lamentele e rinvigorire il mercato, che si fa pubblicità sugli stessi, hanno pensato bene di limitare gli articoli riguardanti incidenti, come quello avvenuto oggi alle 3 di notte sull'A4, che ovviamente non poteva passare inosservato...
Un SUV guidato da un 30enne Milanese in stato di ebbrezza di cui purtroppo non si sa il nome ha tamponato a folle velocità una Renault Clio sulla quale viaggiavano Alessio Peci, 34 anni, e sua moglie Silvia Marx di 32 anni: auto accartocciata, loro morti sul colpo. E' morto oggi (25 aprile) anche il loro bambino di 18 mesi, che già versava in gravissime condizioni.
Se contro di loro, alla stessa velocità, avesse sbattuto una qualsiasi altra autovettura che non fosse un suv, non sarebbe di certo finita così.
Questa è foto della Clio distrutta dal SUV.

Notate come la parte posteriore e il lunotto sia completamente rialzato. L'eccessiva massa e altezza di questi mega fuoristrada, come già spiegato da legambiente in un suo rapporto in proposito, e come detto in tanti articoli sul blog, oltre a impegare ingenti quantità di carburante per essere spostata, nonostante i sistemi elettronici ha grossissime difficoltà di frenata e controllo, e scagliata contro un'auto normale, genera impatti violentissimi.

Ricerche condotte dalla IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), hanno dimostrato che nel caso di scontri laterali tra un SUV e un'auto normale le possibilità di avere un morto sono 5,6 volte superiori che non negli scontri tra due auto normali. Alto il pericolo anche nel caso di scontri frontali: l'altezza e la massa del SUV innescano l'effetto schiacciasassi, il SUV monta sul cofano dell'auto normale, schiacciandolo ed entrando con il muso nel parabrezza. Nel 56.3% degli incidenti mortali che coinvolgono un auto normale e un SUV, il morto era a bordo dell'auto normale, mentre solo nel 17,6% dei casi era a bordo del SUV, sono vivi, ma assassini, ricordiamolo sempre.
Il problema della scarsa sicurezza verso terzi è aggravato spesso dalla presenza delle cosiddette bull bars, i paraurti sporgenti e rafforzati che rendono ancora più disastrosi gli impatti. Già nel 2001 una direttiva del Consiglio Europeo (26/11/2001) imponeva di vietare questi paraurti, ma per il momento solo la Danimarca l'ha recepita. Un altro problema è quello della scarsa visibilità rispetto quello che succede in basso: passanti e soprattutto bambini rischiano di rimanere fuori dal campo visivo del guidatore di SUV.

L'incidente di stanotte non ha coinvolto solo la Clio, ma anche altre 4 vetture: bilancio, 13 feriti, 2 morti, un bambino in fin di vita, un PLURIOMICIDA vivo ma con davanti una vita che non ha più senso. Già il 90% di quelli che acquistano un SUV non danno molto senso nè alla loro vita, nè a quella degli altri, figurarsi l'ennesimo che certo della (finta) sicurezza del suo mezzo, pensa di poter fare quello che vuole...
E mentre i comuni continuano a voltarsi dall'altra parte, non si vedono più auto normali: o SUV, o microcar. Due estremi dell'industria automobilistica, entrambi ESTREMAMENTE pericolosi, entrambi compratissimi, entrambi usati malissimo, entrambi da eliminare.

SUV si schianta contro una famiglia a Potenza: tutti morti.

Vi ricordate l'ultimo post dedicato a questa piaga degli ultimi anni chiamata SUV? In quel post si parlava, oltre che del servizio di Report dedicato proprio a questa insana "moda", anche di un video, dove veniva spiegato cosa succede quando una normale auto si scontra con uno di questi mega fuoristrada.



Da Repubblica.it e Ansa.it
"Potenza. In un incidente stradale avvenuto stamani sulla statale "Bradanica", nei pressi di Lavello (Potenza) è morta un'intera famiglia di Fonte Nuova, nei pressi di Roma: padre, madre e figlia di due anni che era seduta sul seggiolone. Le tre persone erano a bordo di una Ford Focus che si è scontrata frontalmente con un SUV Bmw X5 su un viadotto tra Lavello e San Nicola di Melfi. Padre, madre e figlia sono morti all'istante, mentre l'uomo che era alla guida del suv è stato soccorso dal personale del 118 e trasferito in eli-ambulanza all'ospedale San Carlo di Potenza, dove è ora ricoverato in gravissime condizioni."
"Le persone morte nell'incidente stradale avvenuto stamani, sono Mirko Bronzini, di 32 anni, sua moglie, Alessandra Furia, di 32, e la loro figlia, Giulia. L'uomo che era alla guida del Suv si chiama Orazio Carlone, di 30 anni."

Quindi, a tutti quelli che pensano, leggendo questi e altri articoli, di comprarsi un suv perchè così "sono più sicuri", sappiate che il suvvista che ha ucciso (volontariamente o meno) questa famiglia di Potenza, chissà in che condizioni è ridotto. Perchè se sei all'interno di un SUV e hai un incidente grave, comunque i danni sono in ogni caso peggiori: se sopravvivi, sarai processato per omicidio, o alla peggio, vivi con un polmone esterno o senza una gamba per tutta la vita.

Ecco le foto dell'incidente, terribile scena che si è presentata di fronte ai soccorritori.

Notate quanto sono pericolosi i SUV. L'auto della famiglia potentina era una Ford Focus, quindi, come minimo aveva 4 airbag, e la figlia era sul seggiolone. Nessuna di queste misure di sicurezza ha potuto contrastare lo scontro con il fuoristrada, nei quali spesso sono presenti anche le "bull-bars", i rinforzi di cui molti sono dotati. Che non solo UCCIDONO, uniti alla grande massa del mezzo in movimento, ma anche a causa di quest'ultima, creano consumi stellari (a proposito, petrolio a 140 dollari) e rendono il mezzo molto più instabile da guidare, al contrario di quello che molti possono pensare, quando non curanti di quanto male faranno a se stessi e al mondo, si accingono a comparne uno.
Non voglio neanche immaginare quanto "tranquillo" fosse il conducente dell'X5, forte del FALSO senso di sicurezza che gli instillava il suo SUV, che come per il 90% dei Suvvisti, evidentemente rappresenta il prolungamento del loro piccolo organo riproduttivo.
Crisi di mezza età?? Voglia di apparire?? Estrema generosità nei confronti delle lobby del petrolio??
Fatevi un lifting, una liposuzione, un viaggio a Cuba... sfogatevi con una bella sega, insomma... tutto questo costa meno del vostro Sport (in)Utility Veichle!!

E' ORA DI PUNIRE CHI COMPRA E CHI VENDE QUESTE ARMI.

General Motors e Hummer dicono stop alla produzione di SUV.

Si, ma mica perchè si sono passati una mano sulla coscienza! L'ascesa vertiginosa del prezzo del petrolio causa miliardi di problemi. Si alza tutto, benzina, cibo, materie prime in generale. Ma paradossalmente, tutto questo porta anche a cose positive. Una delle piaghe di questi ultimi anni, è inutile negarlo, è la creazione e la vendita di quelle armi di distruzione di massa chiamare SUV (Sport Utility Veichle), che molta gente usa indiscriminatamente in città come se fossero semplici utilitarie.



In alto, un video che fa vedere cosa succede quando un SUV incontra, anzi si scontra, con una normale auto. Quindi, dopo tanti miei articoli sulla pericolosità e inutilità di questi mezzi, finalmente arriva una bella notizia.
Da repubblica.it

LA GENERAL MOTORS CHIUDERA' LE SUE FABBRICHE DI SUV.

Il colosso americano dell'auto General Motors ci ripensa. E darà l'addio a maxi autocarri, Suv e pickup chiudendo senza pietà - entro due anni - le quattro fabbriche che li producono.
La clamorosa decisione arriva come conseguenza dei prezzi troppo alti dei carburanti, che spingono verso la produzione di autovetture di minori dimensioni e consumi più efficienti. Tra i modelli penalizzati dalla decisione vi è la Chevrolet Silverado, i Suv Suburban e Tahoe, Chevrolet Trailblazer e Gmc Envoy. La linea di GM è stata precisata durante l'assemblea annuale degli azionisti dal presidente e ad, Rick Wagoner. Il numero uno dell'industria automobilistica punta alla fabbricazione di veicoli, inclusi quelli elettrici, a basso impatto ambientale con lo scopo di "rispondere aggressivamente" alla crescente domanda espressa in questa direzione dal mercato nordamericano. Non solo: lo stesso HUMMER, simbolo dei maxi Suv Usa rischia grosso. L'amministratore delegato Rick Wagoner ha spiegato che il marchio dovrà subire una forte svolta ecologica o - addirittura - essere ceduto. In sintesi, si chiude un'era.

Un'era buia, aggiungo io. Anche se purtroppo rimangono le altre case produttrici, dalle quali, i POVERISSIMI italiani continueranno a comprare questi COSTOSISSIMI macchinoni, che non fanno altro che far aumentare prepotenza e arroganza (la foto sopra ne è un esempio). Qualche giorno fa, la trasmissione REPORT ha condotto un servizio sul Perchè la gente compri i SUV, e sul perchè spesso usare questi mega fuoristrada in città sia una cosa stupida. Allucinante come rispondano alcuni degli intervistati, agghiacciante l'ultima parte del pezzo, nella quale si parla della nuova legge sulla mobilità in italia.



SUV a parte, pare che la gente stia cominciando a capire. Ma che dico, forse pretendo troppo. E' assurdo come si CAPISCA appena vengono toccate le proprie tasche. Tutto il mercato automobilistico è in crisi. E' pur sempre una svolta, anche se per motivi economici e non "ambientalisti", come dovrebbe in realtà essere. Alla fine l'impero del petrolio sta distruggendo se stesso.

Dai SUV alle Microcar, siamo circondati dall'ignoranza.

Il controllo mentale esercitato da parte dei media, con le pubblicità e i telegiornali pilotati (sopratutto in Italia), spesso fa più male di 50 anni di delinquenza, guerre e inquinamento. Ultimamente ho pubblicato un post relativo anche a questo terribile aspetto della nostra società.
Le televisioni poi non fanno altro che rincarare la dose con i loro programmi. Mi riferisco sopratutto a Rai1 con il suo programma EasyDriver, secondo me DA BANDIRE, almeno finchè non la smetteranno di parlare di auto INARRIVABILI per un italiano medio. SUV onnipresenti, ma anche fuoriserie, Jaguar, Maserati.. insomma, assolutamente una trasmissione che sa più di presa in giro. Addirittura qui si parla di un mega SUV della HUMMER (da me ribattezzati HUMMER-DA).



Sarà pure utile in fuoristrada, ma quanti lo prendono per questo scopo? Quelli che ho visto, fin'ora stavano solo IN CITTA', lucidissimi, senza un segno di off-road! L'HUMMER è il SUV in assoluto PIU' INQUINANTE del mondo. Con emissioni altissime e un consumo degno di cotanto mezzo. Guardacaso però, in giro si vedono sempre più megafuoristrada... gli stessi inconsapevoli assassini che li comprano, sono spesso genitori che preferiscono regalare 15.000 € di minicar (o microcar) ai figlioletti, pensando ingnorantemente che siano più sicuri su 4 ruote. Si sbagliano, visto che queste macchinette 50, aumentano distrutte ai bordi delle strade. Gliele ricompreranno. Ma non eravamo in crisi??

Intanto, il traffico e le file interminabili di auto con un solo occupante all'interno crescono, e con esse l'inquinamento. Io come tanti altri blogger italiani stiamo sempre di più continuando a diffondere la cultura dello spostamento davvero intelligente per la città, ovvero la bicicletta. E' assurdo come prima del boom economico, fosse normale averne più di una. Adesso in alcune città, quando giri in bici ti guardano come se fossi un alieno.
SPERIAMO NELL'INVASIONE ALIENA, ALLORA!!!

Fortunatamente esiste internet, a contrastare il potere che il resto dei mass media esercitano su molti. Dopo le mie pubblicità da vero progresso, ecco altri due "spot" che dovrebbero essere mandati in onda...
Altro che "Più C1, più tempo per te" oppure "Auto ufficiale per fare quello che ti pare"!!





Meditate gente, meditate!!!

AGGIORNAMENTO ore 18: GUARDATE QUESTO STRONZO, perchè solo così si può chiamare, cosa fa pur di non star dietro dei ciclisti e aspettare PAZIENTEMTENTE!!


Gippone [aka L'Autosauro Feroce] from ibcbulk on Vimeo.

(volevo vedere che faceva se c'erano altre auto davanti o motorini)
tanks to MAS.

BASTA SUV! Agghiacciante file di Legambiente e fantasondaggio Fiat "sedici".

I lettori del blog conosceranno il mio accanimento contro queste armi di distruzione di massa chiamate erroneamente Sport Utility Veichle. Come me, tanti altri blogger e non, cominciano a non sopportare più questo "fenomeno" purtroppo in crescita nelle città italiane. Come in crescita sono anche gli incidenti che provocano i loro conducenti, eccessivamente sicuri della possenza del loro mezzo. Ecco i precedenti trattati nel blog:

• Vigile aggredito a Torino
• Pubblicità e Suv dentro una scuola
• Incidente tra Suv e Tram a Milano
  
• Suv uccide ad Enna
  

Un vero scempio. Ed è solo una parte di quello che ha creato questo fenomeno, quello dei SUV, sempre in crescita. Assurdo vedere come certe persone ancora non capiscono quanto male fanno a loro, ai loro figli e agli altri, acquistandone uno, e soprattutto continuandolo ad usare IN CITTA'.
Proprio per questa gente, sperando che LEGGA tutto, Legambiente ha stilato un rapporto con tanto di dati tecnici sulla pericolosità e quindi la perfetta inutilità dei mega fuoristrada. (cliccare l'immagine interattiva per ingrandire).

L'Italia, che è tra gli ultimi posti in europa come salvaguardia ambientale, ovviamente ha un sistema di mediatico completamente corrotto alle lobby petrolifere e automobilistiche, tanto che il 70% degli spot, in un unico blocco pubblicitario, sono di automobili.
Non si sa come mai siamo sempre più poveri, e come mai stiano sbucando fuori ai bordi delle strade (e spesso anche parcheggiati da far schifo, "tanto ch'o il SUV") tanti di questi macchinoni.

GUARDATE IL SONDAGGIO CHE LA FIAT PROPONE ALLA PAGINA INTERNET DEL MINI SUV FIAT 16 "SEDICI".

Si chiede agli utenti di usare l'acronimo SUV per scrivere altri significati possibili oltre Sport Utility Veichle. Cliccate qui per accedere, e se anche voi siete stufi di vedere questi mostri, spesso con altrettanti mostri di arroganza al volante, scrivete:

Stronzata
Uni
Versale

...o qualsiasi altra cosa dispregiativa per queste macchine di morte.

I SUV colpiscono ancora: 80enne morto a Enna.

Continuamo... Care amministrazioni, sindaci, assessori, MINISTRI... continuiamo a permettere che queste ARMI DI DISTRUZIONE DI MASSA erroneamente chiamati SUV, continuino a girare nelle città. Il FALSO senso di sicurezza che danno a conducenti spesso
troppo egoisticamente sicuri di stare dentro un carro armato, continua a mietere vittime.

Da repubblica.it

Non aveva neppure la patente il giovane automobilista fuggito dopo lo scontroDenuncia il furto dell'auto ma era una bugia. Interrogato, confessa

Enna, uccide con il Suv un 80enne.

Travolge con il suo Suv un ottantenne e lo lascia morire sull'asfalto. Arrestato nella notte un pirata della strada a Barrafranca, in provincia di Enna. Neppure aveva la patente Giuseppe Specioso, 21 anni. E' colpevole di omicidio colposo, omissione di soccorso e simulazione di reato perchè ai carabinieri ha tentato di nascondere la verità fingendo che la sua Opel Frontera gli era stata rubata qualche ora prima. La vittima è Michele Favella di 80 anni. Guidava una vecchia 126 sulle strade di campagna di Barrafranca. Si è scontrato con il Suv ed è rimasto ucciso sul colpo ma il giovane automobilista lo ha abbandonato sulla strada ed è corso dai carabinieri per tentare di costruirsi un alibi. "Mi hanno rubato il Suv" ma mentre redigeva la denuncia di furto, un passante ha suonato alla porta della stazione di Barrafranca per avvisare che, poco distante, un anziano era morto tra i rottami di una macchina. I militari hanno rapidamente ricostruito i fatti e arrestato Specioso che, in un lungo interrogatorio, ha confessato. Tra l'altro è emerso che la patente non l'ha mai ottenuta. A suo carico ha emesso provvedimento di fermo il sostituto procuratore di Enna Marcello Cozzolino.

SMETTETELA - DI - COMPRARE - QUESTI - MOSTRI!!!

I SUV-isti colpiscono ancora. Vigile aggredito a Torino.

Elezioni, malgoverno, inquinamento... vi giuro che vorrei pubblicare, qualche volta, qualche post più leggero!! Ma come diavolo faccio, quando succedono QUESTE COSE??

Da lastampa.it
PARCHEGGIA MALE IL SUV E PRENDE A TESTATE IL VIGILE.
L'automobile bloccava il transito ai pedoni, ma la donna, invitata a spostarla, prende a calci il Vigile, gli butta per aria il cappello e afferratolo per il bavero, lo prende a testate.

TORINO
Parcheggia il Suv sul marciapiede, ad un incrocio impedendo completamente il passaggio ai pedoni, e quando un vigile urbano che stava andando a prestare servizio in un seggio elettorale di zona le si avvicina per invitarla a spostare l’auto, lo strattona, gli butta a terra il cappello, lo prende per il bavero della divisa e lo colpisce a testate rompendogli il setto nasale. Alla fine viene arrestata. Il fatto è accaduto questa mattina intorno alle 7, a Torino nel quartiere di San Salvario.

Un cittadino di passaggio ha tentato di aiutare l’agente cercando di bloccare l’esagitata, Elisa A., italiana di 34 anni, subito dopo fermata e accompagnata per accertamenti presso il Comando di Polizia Municipale dove è poi stata arrestata con convalida da parte del magistrato. Il vigile urbano è poi stato trasportato all’ospedale, dove i medici gli hanno diagnosticato la rottura del setto nasale.
Che dire?? Ennesima dimostrazione di come i SUV e il 90% dei SUVVISTI siano UN CANCRO per le nostre città e di come la loro arroganza cresce col crescere delle dimensioni dell'auto.
Già questo blog è stato al centro dell'attenzione per le polemiche (giuste) scaturite dopo il grave incidente di questo febbraio a Milano, dove un Suv ha provocato un incidente mortale in centro, e adesso l'arroganza dei conducenti di queste armi vaganti ha colpito ancora.
Scagliandosi addirittura contro un tutore dell'ordine.
Nonostante questo, in Televisione continuano le pubblicità a queste macchinone, che come quelle delle sigarette, andrebbero VIETATE.

Vorrei cogliere l'occasione per esortare i Vigili Urbani o chi per loro a NON AVERE PAURA di fare multe. Sopratutto nella mia città, Catania. Dove automobilisti e sopratutto SUVisti si prendono queste "licenze".

Certo, in questa anche le auto normali hanno fatto il loro sporco lavoro, ma il SUVista in questone è andato "oltre"... le auto devono invadere la corsia opposta (doppia linea) per superarlo.

TOLLERANZA ZERO PER QUESTI INCIVILI!!!

Vi invito infine a visitare e collaborare con il blog del Movimento Anti SUV. E per quello che riguarda tutti gli altri idioti che parcheggiano come gli pare, con il blog PARCHEGGIMALE. Spero che entrambi chiudano presto per mancanza di "materiale", anche se è più un'utopìa!! ;)

I SUV uccidono??? LA PUBBLICITA' DI PIU' !!!

Esattamente una settimana fà, pubblicavo uno dei post più commentati sul mio blog, che riguardava l'incidente mortale tra un bus e un tram a Milano, per colpa di un SUV e dell'eccessiva sicurezza del suo conducente. Dopo essere stato citato da Libero Blog, sono piovuti commenti diversi, di chi difendeva a spada tratta queste auto infernali e di chi era d'accordo con me, anche se in parte.

Nel post, i miei toni risultarono ai più come sintomo di INVIDIA(!) verso i propietari degli Sport (in)Utility Veichle, altri hanno contestato l'incedere intollerante verso la categoria. Nonostante abbia risposto che la questione era più che altro, il falso senso di sicurezza che danno i SUV e quanto siano inutili in città, non ho proprio capito dove potessi avere invidia.

IO NON PROVO INVIDIA PER UN MEZZO CHE:

• Consuma, ogni 500km, 100.000 LITRI DI OSSIGENO (fabbisogno annuo di un uomo)
• Spesso serve A UNA SOLA PERSONA, con un fattore "utility"/inquinamento enorme, consuma tantissimo e di trovare parcheggio te lo puoi scordare.
  
• Non è per niente sicuro visto che l'alto baricentro è causa di una maggiore probabilità di ribaltamenti e testacoda.
• Ha una massa così importante da essere, anche a 5 all'ora, UN'ARMA in movimento, che per l'elevato peso difficilmente scarta ostacoli improvvisi.

E adesso, detto questo, mi chiedo e VI chiedo:

COME CAVOLO CI POSSIAMO MAI LIBERARE DI QUESTO SCHIFO, QUANDO IN TV PASSANO CERTI SPOT???

Il suv rappresentato come un'auto agilissima che è capace di trovare posto ovunque.
SCANDALOSO, sopratutto se pensiamo che, guardacaso da due giorni dopo l'incidente e le polemiche varie, le TV hanno aumentato la messa in onda non solo questo, ma tanti altri spot di SUV, e calcolate che solo in Italia, almeno 6 SPOT SU 10 riguardano automobili.
Ovviamente, le stesse televisioni (e lo stato, in certi casi) che permettono questo bombardamento assolutamente diseducativo e negativo, poi mi trasmettono il Live Earth, Dossier sull'ambiente, Tg con servizi sul traffico assurdo nelle città...

Beh... non c'è altro da dire.

Invece sì. Come ultima chicca, ricordo che il 4 febbraio, a Lessolo (TO), una donna svizzera (stessa nazionalità del conducente del Cayenne che ha provocato l'incidente a Milano) col suo bel SUV si è fiondata letteralmente nella mensa di una scuola. Strage sfiorata, visto che erano da poco passate le 14, ed il locale era vuoto. QUI trovate l'intero articolo.

Scontro mortale tra bus e tram a Milano e la pericolosità dei SUV.

Chi aveva ha detto che i SUV uccidono e chi sostiene questa cosa, alla fine ha delle piccole soddisfazioni. Oddio... chiamarle così proprio non va bene, visto che in questo caso c'è scappato anche il morto. 1 Morto e 11 feriti, per la precisone.
Milano, S.Valentino 2008, Corso Porta Vittoria: un bus e un tram decidono di unirsi in un abbraccio mortale, aiutati da uno Sport (in)Utility Veichle, il cui conducente... UDITE UDITE...

avrebbe "semplicemente" tentato di immettersi nella corsia preferenziale riservata ai mezzi pubblici, costringendo il bus a sterzare bruscamente.


Ovviamente l'assassino ha attribuito la colpa a dei pedoni che stavano attraversando la strada improvvisamente. Ma per favore!!!! Adesso, Marco Trabucchi (questo il suo nome), 38 anni, è stato iscritto nel registro degli indagati.
Ecco la dinamica:

Il Porsche Cayenne (fallo adesso il figo, stronzo! n.d.r.) ha cercato di sorpassare l'autobus della linea 60 per immettersi nella corsia preferenziale. Nella manovra avrebbe urtato il bus e lo avrebbe spinto di lato contro il tram della linea 12 che sopraggiungeva proprio in quel momento. ''Ho visto la Porsche Cheyenne - dice un testimone - spostarsi sulla corsia preferenziale e scontrarsi con l'autobus che viaggiava nella stessa direzione. Poi l'autobus si è schiantato contro il tram''.

Perchè, nonostante tutto quello che si sa sulla pericolosità dei SUV in città, si consente ancora la loro circolazione??

Perchè poi devono rompere le palle a chi vuole farsi una bici elettrica? Pensate che le bici elettriche che generano più di 250W sono PROIBITE DAL CODICE DELLA STRADA.
Noi, con la pedalata classica, ne generiamo più di 1000!!! ASSURDO.
Senza contare che, se si becca il vigile pignolo (e sopratutto istruito sul codice) si rischia la confisca del mezzo e 1500 euro di multa.
Mezzi INQUINANTI E PERICOLOSI come i SUV, no.

Guardate questa pagina, nella quale c'è un video di una sfida cittadina tra un SUV e una BICI, inutile dire chi vince, pero' il video è esemplificativo di come qualsiasi mezzo a motore, in città sia nettamente inferiore alla bicicletta, sia essa elettrica o no.

Notare poi la faccia di bronzo del Vicesindaco di Milano Riccardo De Corato che continua a dire che "I SUV non sono un problema". Probabilmente per lui no, visto che sicuramente ne avrà almeno due!!!
E' frustrante poi sapere che il mercato delle auto e quindi del petrolio è talmente sicuro di sè e dei suoi seguaci politici, che subito rende "etichettato" colui che si manifesta contro questi mezzi infernali.
Sto parlando del Sindaco di Londra Ken Livingstone, da sempre super ambientalista, contro questi macchinoni, e per questo chiamato "Ken il rosso". Egli ha annunciato infatti che dal prossimo mese i proprietari "delle bombe ecologiche a quattro ruote motrici", dovranno sborsare 25 sterline al giorno (33,5 euro) per entrare nel centro della capitale, anche se residenti.

CE NE FOSSERO DI SINDACI COSI'!!!

Invece noi abbiamo "Ecopass" farlocchi a cifre irrisorie per i ricconi che stanno in centro, Amministrazioni che neanche considerano idee come piste ciclabili, e se lo fanno è solo per far finta di essere ambientalisti (difatti poi non portano a termine i lavori), o altri, che mandano la polizia a fermare raduni ecologici come le critical mass, come è successo a Frosinone l'anno scorso.

SEMPLICEMENTE RI-DI-CO-LO

Per finire, ecco dei link sulla pericolosità dei SUV. Se siete tra i propietari, fate in tempo a rottamarli. Tanto tra poco partirà l'euro 5... bella stronzata eh??

• I SUV non sono più sicuri
• Gli autisti dei SUV sono spericolati
• La guerra di Livingstone ai SUV