Segnatevi questo numero: 800.166.661 E' il numero verde dell'antitrust, a cui ognuno di noi ha il DIRITTO di denunciare quello che da consumatore, gli sembra parecchio sospetto, strano, contro la morale comune, la democrazia, o il libero mercato. Come ad esempio questo spot. Quello sul nucleare: qualcuno di voi l'ha visto?
Non ci vuole un diploma in marketing per recepire i messaggi subliminali insiti in questa pubblicità REGRESSO. I giocatori sono in realtà la stessa persona, divisa in due, una parte candida come le sue bianche pedine, che muove accompagnando positivi e sorridenti pensieri sull'energia nucleare... e l'altra parte, scura e tetra come neri pedoni, che muove mentre con voce scura e indisponente. E alla fine, ti fanno la domandona: E TU, SEI A FAVORE O CONTRO IL NUCLEARE?? O NON HAI ANCORA UNA POSIZIONE?? Posto che che noi italiani ormai da quel lontano 1994 conosciamo una sola "posizione", fare questa domanda alla fine di QUESTO spot è come chiedere: "E' più bella la Carfagna o è più incapace Bersani?" o "E' più bravo Berlusconi o è più inconcludente Prodi?"
Insomma, avete capito. D'altra parte, da qualche giorno su ilfattoquotidiano.it è comparso questo sondaggio, che non fa altro che confermare ciò di cui già eravamo certi. Ignoranza, disoccupazione e bisogno, sapientemente creati da qualche anno a questa parte (complici mass media prostituiti al potere), sono la fetta più alta del governo a stampo delinquenziale che ci ritroviamo ora.
Tornando alla questione nucleare, vi propongo questo battibecco tra uno SCIENZIATO, Tozzi, e un certo Chicco Testa, ex ambientalista... e ora eccolo, grida "ti spacco la faccia"... come quelli del partito dell'amore (Sallusti docet), ma guarda un po'.
Ieri 8 dicembre a Napoli, durante una critical mass casualmente concomitante con una manifestazione di protesta sul lavoro, ci sono stati due arresti!! Le solite forSe del dis-ordine si sono ancora rese più pericolose dell'assassino di Lamezia Terme. E con loro, tutti quelli che reprimono manifestazioni di cultura, ecologia o pacifismo. Sulle pagine del blog ciclistica.it oggi sono apparse queste parole e questa brutta notizia, avvilente per chi crede in quei valori, giornalmente repressi dai soliti servi servi dei servi.
Un'aggressione gratuita della polizia, del tutto immotivata che si è conclusa con il fermo violento e l'arresto di due ragazzi colpevoli "di niente", se non di prender parte a un'iniziativa ciclistica e ambientalista che si chiama critical mass... E' quello che è successo oggi ai margini delle rituali celebrazioni del 8 dicembre in piazza del Gesù, una piazza completamente e incomprensibilmente blindata. Un gruppo di studenti universitari è riuscito ad entrare in piazza e ad aprire lo striscione "Obelisco Precario" per ironizzare sulle precarie condizioni dell'obelisco del Gesù in analogia con le proprie prospettive di vita. Qualcuno non deve aver digerito questo blitz assolutamente pacifico... ! Quando gli studenti sono usciti tranquillamente dalla piazza i cordoni di polizia e carabinieri li hanno seguiti, trovando su Calata Trinità Maggiore un gruppo di ciclisti della critical Mass che si apprestavano a partire per un giro in bicicletta nel centro storico di Napoli, per mettere in scena il "presepe morente". Alcuni dei ciclisti infatti erano in maschera per mostrare il declino della città. A quel punto i carabinieri e la polizia hanno aggredito e fermato senza motivo due dei partecipanti, Alfonso che di mestiere fa l'animatore e Ana una studentessa brasiliana, semplicemente perchè erano, inermi, sulla loro strada. Non facevano niente di male, e saranno processati domani per direttissima. Sono poi seguite una serie di cariche mentre gli studenti si raggruppavano e protestavano per i fermi, provenendo dall'Università dove c'era un incontro con Luigi Lo Cascio sul tema dell'attacco alla cultura e del film i "Cento Passi". A quel punto un corteo arrabbiato, improvvisato e sconcertato ha percorso le strade del centro, bloccando le strade, per arrivare sotto la Questura in via Medina, dove si è unito in presidio agli altri studenti che erano in piazza e ai movimenti dei disoccupati, che erano in presidio a piazzetta Monteoliveto e che hanno solidarizzato coi giovani fermati. C'era in particolare preoccupazione per la ragazza, che è stata sbattuta in terra nel fermo, mentre le veniva distrutta la bicicletta! Subito dopo la notizia ancora più incredibile che i fermi si erano tradotti in arresto!! [...] Qualcuno nella questura di Napoli ha ormai perso totalmente la testa!! (da ciclistica.it)
Aggiungo io, e non solo in quella di Napoli: vi ricordo i miei post sulle cariche della polizia su manifestazioni pacifiche come la critical mass a roma, e come la protesta per lo sgombero dell'experia a Catania. Siamo tornati al più mero SQUADRISMO. Nelle città dove la VERA illegalità regna sovrana, ci si scaglia contro chi ancora crede nei propri diritti, promuove uno stile di vita migliore e aborra i governi criminali. Un peccato non essere stato anche io accanto ai ragazzi di Napoli, a cui sono vicino col cuore.
Aggiornamento: Ana e Alfonso sono stati rilasciati. Ovviamente, non potendoci essere nessuna accusa. Spero intenteranno una causa, che sarebbe sicuramente vincente.
Sono appena tornato da una delle più belle Ciemmone, a mio parere, fatte fin'ora. Un numero di biciclette quasi ESAGERATO (ma le bici non saranno mai "troppe") per un infinito serpentone colorato, pulito, festante e musicante di quasi 3000 ciclomuniti. Il numero è una mia stima, infatti aspetto fonti più informate...
L'assaggio si è avuto venerdì con la CM locale, ma sabato, giorno della Ciemmona, è stata l'apoteosi. L'ingresso in Piazza S.Giovanni del risciò con in alto "Santa Graziella" è stato spettacolare, come lo erano i malamurga sul risciò musicale, i chopper, le famiglie con i bambini sul seggiolino, le tall bike (bici "a due piani"), i sound system, la bici-bancone del bar, la bici con sedile da teatro, i tandem e tanto altro ancora! Il numero e il sano "rumore" della massa era talmente alto che i vigili da soli non sono riusciti a contenere tutto. A un certo punto a loro supporto sono arrivate quasi tutte le forze dell'ordine possibili, perfino l'antisommossa della Polizia: ovviamente non c'è stato nessun intervento, anzi, paradossalmente le forze dell'ordine ci sono state d'aiuto nel contenere la furia degli autosauri. Ma chi scegle di fare massa critica ogni giorno, usando la bici al posto dell'auto, non dovrà mai preoccuparsi e mai avere paura. La strada è NOSTRO DIRITTO come lo è degli automobilisti, che come vedrete poi nei video, neanche per un solo giorno all'anno sono disposti a stare in coda per lo spazio di tempo di un paio di semafori, e riflettere guardando una festa ambulante su pedali, una festa PER la bicicletta!
Pagelle Ciemmona 2010.
Organizzazione:voto 10. Roma è la città perfetta per un evento del genere: una città in cui in media ogni abitante ha un'auto, una città in cui si guida senza pensare a pedoni e ciclisti e dove si fa molto poco per il trasporto ecosostenibile, come la bicicletta. Insomma, è lo specchio del 95% delle città italiane, è centrale, ben collegata, ha strade abbastanza larghe da sostenere il passaggio di 3000 biciclette!! Le ciclofficine Romane, l'Ex Snia soprattutto, come sempre organizza tutto perfettamente, dalla sistemazione, all'accoglienza, al cibo, al campeggio... bravi è dir poco.
Automobilisti: voto 4. Dalle prime ciemmone a cui partecipavo sono leggermente migliorati, ci "sopportano" con più facilità (forse rassegnazione). Non sono mancati anche episodi tragicomici, come anticipato. Alcuni hanno anche insultato le forze dell'ordine (pubblici ufficiali, quindi) perchè bloccavano le auto.
Forze dell'Ordine: voto 7. Sia chiaro, come dice anche il "manifesto" della Critical Mass, che la Massa Critica non è una manifestazione "standard", è solo una passeggiata in bici. Se poi è fatta da 10 o 1000 persone, poco importa. 1000 auto sulla strada è normale, perchè non dovrebberlo essere anche 1000 biciclette? Quindi, fondamentalmente non abbiamo "bisogno" di guardie e scorte armate, infatti i vigili e gli altri tutori della "legge" sono intervenuti spontaneamente vista l'imponente mole di bici. Tutto ciò ha evitato pesanti scontri con gli autosauri e motosauri, e soprattutto ha tutelato il fluire della massa, bloccando per noi gli incroci. Certo, tra loro vedevo facce e sentivo commenti che "lasciamo perdere", ma diciamo che anche loro si sono "rassegnati"... e speriamo che prima o poi qualcuno capisca!!
Partecipanti ciemmona: voto 10 e lode. Ragazzi, c'era veramente di tutto. Tutti i tipi di bici possibili e immaginabili, e anche quelle che non ti immagini. Oltre la risaputa genialità e inventiva di quelli delle Ciclofficine romane, c'erano anche i Napoletani vesititi da pulcinella, quelli con caschi fatti di palloncini colorati, tantissimi bambini con le loro biciclettine, e anche una 40ina di francesi venuti apposta (bici al seguito) su un pullman anni 80... davvero dei grandi. E anche quest'anno la Sicilia ha dato il suo contributo, con circa 20 bikers provenienti dalla trinacria. Bello, bello, bello.
Ecco alcune foto!! Altre foto e video stanno arrivando, tenete d'occhio il blog!!
Al pari di quelli che aprirono tempo fa le pagine pro-violenza sessuale di gruppo e contro i down, il gruppo "Uccidiamo i ciclisti a sprangate o causiamo loro un incidente" è uno dei tanti nuovi mostri che l'altrettanto grande mostro di facebook ha partorito. Questa "discussione", facente parte della pagina dal nome che è già indizio dell'ignoranza di chi l'ha creato "Chi va piano, è meglio che si leva dalle palle" (si dice "si leVI", tra l'altro) raccoglie tante opinioni su ciò che circola sulle nostre strade. E questo topic sull'uccisione dei ciclisti è quello che ha riscosso più successo! Aggiornamento: LA DISCUSSIONE IN OGGETTO E' STATA CHIUSA. Fortunatamente avevo riportato qui alcuni commenti, avevo linkato anche nome e cognome, ma la discussione è stata chiusa perciò lascio solo l'iniziale.
Il commento d'apertura, di Elisa P. dice:
non vi è mai capitato di guidare tranquillamente per strada e dover rallentare andando ai 10 all'ora per colpa di quei ciclisti ke stanno in mezzo alla strada credendosi superman e andando a destra e a sinistra xk non gli passa un cavolo? io li ucciderei a sprangate, soprattutto xk ci sono le piste ciclabili di fianco ma loro NO! devono stare in mezzo alla strada...e poi si lamentano se li tirano sotto... -.-'''...fanno benissimo!!! beh aspetto opinioni a riguardo :D saluti!Ed ecco alcune delle scandalose risposte:
Sara T.:
il meglio di tutti è mio padre....avete notato che i ciclisti hanno i piedi legati ai pedali della bici??? ebbene quando è al lavoro e si ritrova questi deficienti davanti lui con non chalance,li sorpassa e gli stringe la strada fino a farli finire in qualche forma....ah dimenticavo un dettaglio: mio padre è CAMIONISTA!!!! immaginatevi quindi la scena....
Samuele L.:
Sai quanti calci nel culo ho dato ai ciclisti mentre ero in moto...hai voja....due o 3 li ho anche mandati sul marciapiede
Lorenzo C.:
eh adotto 2 metodi in genere 1 passargli accanto quasi a sfiorarlo ad una buona velocità 2 ti accosti a loro e ti sposti sempre + verso il bordo della strada cn la speranza di un paletto o magari un bel fossato CICLISTI A CASA compratevi una cyclette e nn rompete i coglioni BENZA FOR LIFE CIAOOOOOOOOO
Matteo B.: (il delirio, n.d.r.)
Finalmente una discussione seria! Non solo i maledetti ciclisti rallentano il traffico tra un semaforo e l'altro ma sfottono continuamente zizzagando tra le macchine in fila! Personalmente li vieterei,parchi e piste dedicate non vi bastano? Arrangiatevi! Avete voluto la bicicletta e allora pedalate ma in Olanda o in Danimarca ! Mi sveno con assicurazione, bollo, multe, caro carburante, debiti per comprare il mio gioiellino, posteggi a pagamento senza contare l' abominevole Ecopass.
Ma stiamo scherzando? E' assurdo vedere come in giro ci sia ancora tanta ignoranza in merito allo spostarsi INTELLIGENTE in città. Soprattutto Matteo... ma ti incazzi se ti sveni col caro carburante e l'ecopass, ma vai in bici IDIOTA!
Colgo l'occasione per ricordare a tutti che l'ultimo weekend di Maggio, come ogni anno, a Roma si riuniranno tutti i ciclisti urbani del mondo per la CRITICAL MASS INTERPLANETARIA, detta anche CIEMMONA! Quest'anno si partirà, il venerdì, da Via dei Fori imperiali, dove una ragazza straniera, Eva, qualche mese fa è stata uccisa da un taxi che non si è neanche fermato. La Ciemmona è la manifestazione pro-bici per eccellenza, che per tre giorni all'anno concentra tutti gli sforzi che ogni Critical Mass d'Italia e non solo fa per portare in giro l'unico messaggio oggi possibile contro l'affumicata vita nelle nostre città: + BICI - AUTO!
E' stata finalmente confermata la data della 6°CIEMMONA, ennesima edizione di questa Critical Mass interplanetaria che come ogni anno, si svolgerà a Roma! Ecco il programma di questa 3 giorni all'insegna della bici!
Venerdì 29 maggio, ore 18:00 6° Compleanno di Critical Mass Roma Piazza delle Masse Critiche (Piramide)
Sabato 30 maggio, ore 15:00 Ciemmona Parco Schuster (San Paolo)
Domenica 31 maggio, ore 11:00 Rotta verso il mare partenza da Piazza delle Masse Critiche (Piramide) (.....c'è chi rimare a dormire al mare)
Quindi, in attesa che la Capitale si prepari a questa invasione pulita e pacifica di Ciclisti (certo, finchè gli Autosauri non ci fanno incazzare) e sperando che non si ripetano alcuni episodi dell'anno scorso, che hanno visto protagonista l'ignoranza assoluta delle istituzioni e la loro probabilmente inconscia difesa della cultura dell'auto e del petrolio, possiamo cominciare a preparare tutto. Chi verrà direttamente in bici, chi in camper, chi in treno... cerchiamo di essere più numerosi che mai!!
Di solito la compagine "critica" catanese è stata sempre tra le più numerose, considerate le piccole dimensioni della cittadina etnea, e sentire i biker del resto d'Italia complimentarsi per questo, ci ha riempito di orgoglio. Per coloro che ancora non hanno avuto la fortuna di parteciparvi, consiglio caldamente di prendere già ora le ferie e organizzarsi in tal senso. Vivere la Critical Mass internazionale è un'esperienza che non si può descrivere con le parole... star dentro tutte quelle bici, una diversa dall'altra, 3000-4000 non "ciclisti", ma "persone in bici" che fanno vedere quanto possa essere diversa e bella una città se soltanto ci si scollasse un attimo il sedere dalla propria auto. E poi musica, maschere, colori, scherzi... pensate che l'anno scorso ci ha onorato della sua presenza anche il grande Chris Carlsson, direttamente da San Francisco, il "creatore" del concetto e del movimento "Critical Mass". In attesa dell'ultimo weekend di maggio, tenete d'occhio il sito www.ciemmona.org e gustatevi qualche video per capire bene che aria si respira a una CMmona!
Come abbiamo visto nel post precedente, certi rifiuti potrebbero teoricamente essere riciclati all'infinito. Pensare al rifiuto come la fine di utilizzo dell'oggetto/bene al quale era preposto, è sbagliatissimo, e di questa ingnoranza, come evidenziato anche da alcuni commenti fin'ora arrivati in proposito, l'Italia è portatrice sana. Un italiano ogni anno produce 500Kg di rifiuti, e il 40% di questi è costituito da imballaggi. Le percentuali di raccolta differenziata nella penisola sono preoccupanti: 38% al Nord, 19% al Centro e 9% al Sud. Tutto questo nonostante la Sicilia abbia anche diversi impiatti di riciclaggio, uno di questi avanzatissimo: nel comune di Torrenova (ME) è in già in uso un nuovo impianto per lo smaltimento dei rifiuti. La nuova tecnologia si chiama Thor (Total House Waste Recycling) ed è un progetto tutto italiano ideato dai tecnici del CNR (Consiglio Nazionale delle Ricerche).L’impianto è completamente autonomo: consuma infatti parte dell’energia che produce e il resto lo cede all’esterno. THOR riesce a trattare fino a otto tonnellate l’ora e non ha bisogno di un’area di stoccaggio in attesa del trattamento; è completamente meccanico, non termico e quindi non è necessario tenerlo sempre in funzione, anzi può essere acceso solo quando serve, limitando o eliminando così lo stoccaggio dei rifiuti e i conseguenti odori. Eccone una foto. Come vedete è di piccole dimensioni, e pare che i costi di gestione siano molto contenuti.
Nonostante i 6 milioni di euro investiti nelle regioni del centro-sud per il triennio 2006-2008, quindi, i numeri non incoraggiano. E nella Sicilia della scarsissima raccolta differenziata, la maglia nera spetta alla provincia di Messina con il 2,53%, Ragusa invece ha il tasso più ''alto'', l'8,49%. In totale, nella Regione vengono prodotti 2 milioni 544.316 tonnellate di rifiuti urbani, 507,54 chili per ogni abitante. La quantità di rifiuti raccolti in modo differenziato è pari a 138.266 tonnellate, 27,58 chili per ogni abitante, contro i 65 chili delle aree del Nord. Il dato è basso in tutte le province: Trapani 5,57%; Palermo 7,02%; Messina 2,53%; Agrigento 6,22%; Caltanissetta 4,53%, Enna 5,46%; Catania 4,65%; Ragusa 8,49%, Siracusa 4,13%. Questo può voler dire anche che per quanti impianti e cassonetti ci possano essere, (perfino a Catania sono stati costruiti dei contenitori interrati) il problema di fondo è la CULTURA DEL RICICLO.
Se ognuno di noi sapesse, ad esempio, che ogni anno produce 30Kg di plastica, sarebbe utile fargli sapere che se questa plastica fosse riciclata, in un comune di 100mila abitanti si risparmierebbero 10mila tonnellate di petrolio e carbone. I pneumatici usati, poi, possono essere riutilizzati in tantissimi modi grazie a dei procedimenti industriali di taglio e granulazione, tramite i quali è possibile separarne le diverse componenti (gomma, acciaio e fibra) ottenendo un materiale fuibile a diversi scopi: mattonelle, pannelli fonoassorbenti, superfici sportive, suole per calzature, ruote per carrelli, pavimentazioni stradali, componenti per automobili, e numerosi altri. Pensate che in Italia ne vengono scartati 500mila tonnellate, per un volume che equivale a riempire fino all'orlo 6 stadi di San Siro. Agghiacciante.
Questo video è stato fatto dai ragazzi del Meetup di Beppe Grillo di Palermo, ma più o meno vale per molte altre città siciliane. Chi di voi si riconosce in chi?
Benvenuti al primo di due post completamente dedicati alla RACCOLTA DIFFERENZIATA. Per molti è una "pratica" sconosciuta, o peggio, per altri è solo una perdita di tempo. La scusa più usata dagli Italiani che non riciclano i rifiuti è "Ma tanto poi li mettono tutti insieme lo stesso". Ma anche se questo dovesse essere vero, quantomeno ognuno di noi avrebbe la coscenza pulita, e farebbe comunque qualcosa per rendere più pulito anche il nostro mondo. Uno dei mali di questa società è la pigrizia, ma basta perdere pochi secondi ogni giorno, per differenziare come si deve, senza sbagliare e scoprendo PERCHE' riclare, COSA si può riciclare e cosa no, e COME farlo correttamente.
A cominciare dalla spesa:
Quando si va al supermercato, non vergognarsi di portare sacchetti di plastica usati per mettere la spesa!! Se tutti dicessero no allo "shopper" nuovo (che sullo scontrino sono 5Cent), si risparmierebbero ogni anno 300milioni di euro, e si farebbe un gran favore all'ambiente.
Scegliere prodotti con meno imballi possibili, e per la frutta, evitare i contenitori di plastica.
Salumi e formaggi preferibilmente al banco, siete sicuri di non trovare fosfati e vaschette (oltre al prezzo inferiore al confezionato)
Usare il meno possibile stoviglie di plastica, che sono tra i rifiuti che non è possibile riciclare.
RIFIUTI ORGANICI
Cosa buttare nel contenitore dell'organico (i classici cassonetti): Scarti di cucina, Pane vecchio, Avanzi di cibo, Fiori recisi e piante, Gusci d'uovo, Salviette di carta unte, Cenere, Fondi di Caffè, Piccole ossa e gusci di molluschi, Filtri del thè, Fibre naturali (cotone, lino, canapa), Lettiere di piccoli animali domestici.
Cosa NON buttare: Pannolini e assorbenti, Feci di animali, Carta patinata, Legno trattato, Grassi e oli, Confezioni di alimenti, Stracci.
PLASTICA Il 90% dei contenitori di prodotti liquidi per la casa e per l'igiene personale è di plastica, che diventano 5milioni di tonnellate l'anno di rifiuti. Riduciamone l'utilizzo. Con 1.000 tonnellate di plastica si risparmierebbero 3500 tonnellate di petrolio, che è l'equivalente dell'energia usata da 20.000 frigoriferi in un anno.
Cosa buttare nel contenitore della Plastica: Tutti gli imballaggi di plastica in genere, Flaconi di shampoo o di cosmetici liquidi, Custodie per CD DVD e VHS, Retine per frutta e verdura, Confezioni di uova in plastica, Pellicole per alimenti, Polistirolo, Vasi per piante e fiori.
Cosa NON buttare: Tutto ciò che non è un imballaggio, Tutti gli arredi (sedie, tavoli), Plastica dura (giocattoli, articoli casalinghi), Piatti e posate di plastica.
VETRO Perfino gli antichi Romani sapevano che il ricliclo di un rottame di vetro permette un risparmio totale, essendo riciclabile al 100%. Ogni tre imballaggi riciclati, si risparmia l'energia per fabbricarne un successivo.
Cosa buttare nel contenitore del vetro: Tutti gli oggetti composti esclusivamente di vetro. Attenzione però, per essere riciclato, il materiale non deve contenere residui visibili del suo contenuto.
Cosa NON buttare: Lampadine e neon, Vetro pirex, Specchi e cristalli, Occhiali, Ceramica e porcellane, Oggetti che non entrano nel contenitore (ad esempio le damigiane)
CARTA Il 90% dei quotidiani è stampato su carta riciclata. Grazie alla raccolta differenziata di carta e cartone, ogni anno in Italia si risparmiano emissioni nocive per l'atmosfera, risparmio equivalente a 6 giorni di blocco del traffico!
Cosa mettere nel contenitore della carta: Giornali, libri, riviste e quaderni, Fotocopie, Scatole di pasta e detersivo, Imballaggi di cartone (a meno che non ci sia il contenitore apposito), Scatole per alimenti e blister.
Cosa NON mettere: Nylon, Carta chimica dei fax, Cellophane, Cartacarbone, Copertine plastificate, Fazzoletti sporchi, Carta unta o incollata, Pergamena o carta oleata, Poliaccoppiati per bevande (tetrapak)
IMPORTANTE: anche una piccola quantità di questi oggetti rende tutto il resto non riciclabile!! E' fondamentale poi aver cura che non ci siano graffette di metallo e nastro adesivo. Per il tetrapak, c'è un servizio di raccolta solo in alcuni comuni. Basta andare al sito www.tiriciclo.it (ho controllato, e guarda un po', Catania non compare).
ACCIAIO 7 scatolette daa 50g potrebbero diventare un vassoio, e con 2600000 scatolette si potrebbe realizzare 1KM di binario ferroviario, mentre con 19000 barattoli si può produrre un'automobile!
Cosa mettere nel contenitore dell'acciaio: Lattine di legumi e frutta sciroppata, Lattina di tonno e simili, Bombolette spray per alimenti e prodotti per l'igiene personale, Tappi dei vasetti di vetro, Tappi a corona per bottiglia, Scatole di biscotti e simili.
ALLUMINIO Con 150 lattine si potrebbe costruire una bici da corsa, e con 800 una citybike. Con 3 lattine si fa un paio di occhiali, e con 37, una caffettiera. Una lattina tra l'altro, ha un percorso di produzione tra i più inquinanti del pianeta.
Cosa buttare nel contenitore dell'alluminio: Lattine con il simbolo AL, Lattine contenenti cibo per animali, Vaschette in alluminio (dolci, surgelati), Fogli sottili (coperchi di yogurt), Bombolette di deodoranti, lacche e panna (togliere i nebulizzatori in plastica).
RIFIUTI URBANI PERICOLOSI Da 100Kg di olio minerale (quello per le auto e i macchinari) usato, si ottenogono ben 68Kg di olio nuovo.
Quali sono i rifiuti classificati come "pericolosi"? Contenitori con marchio T, T+, F, F+, C, XN, XI; Farmaci e siringhe, Tubi Catodici, Lampadine e neon, Batterie, Batterie di auto e oli minerali, Cartucce esauste di toner, Oli vegetali esausti, Componenti elettrici ed elettronici (ad esempio le schede dei computer), Unità tamburo per fotocopiatrici, Nastri stampanti.
Alcuni di questi hanno i loro piccoli contenitori nelle tabaccherie o nelle farmacie, ma per lo smaltimento di molti altri, occorre rivolgersi al proprio Comune di residenza (auguri).
RIFIUTI CHE NON POSSONO ESSERE RICICLATI Ogni frigorifero contiene mediamente 250g di Clorofluorocarbùri (freon, poliuretano), oltre all'olio minerale, altamente dannoso, contenuto nel motore del refrigerante. Gli ASSASSINI che buttano liberamente in giro i frigoriferi, come quello nella foto sotto, oltre a far malissimo all'ambiente rischiano una multa fino a 300 euro.
Quali sono i rifiuti classificati come "non riciclabili"? Gomma, Calze di nylon, Cassette audio e video, Cocci di ceramica, CD, Pannolini e assorbenti, Cellophane, Cosmetici, Piatti e posate di plastica, Polveri dell'aspirapolvere, Secchielli, Bacinelle, Scarpe vecchie, Giocattoli, Piccoli oggetti di vetro verniciato, Penne, Lampadine, Piccoli oggetti in bakelite, Cartacarbone, Carta oleata e plastificata.
Per i cosiddetti "rifiuti ingombranti" (frigoriferi, tv, lavatrici), ogni comune deve avere per legge un servizio gratuito di ritiro di questo tipo di rifiuti.
Nel prossimo post troverete statistiche e una panoramica della situazione siciliana in tema di raccolta differenziata.
Da un pò di giorni si parla di questa incredibile scoperta che potrebbe abbattere per sempre l'inquinamento che proviene dai detersivi e dai loro contenitori. Si chiama BIO-WASH-BALL ed è stata realizzata da dei ricercatori svizzeri (uno stato dove i soldi per la ricerca ci sono): consiste in una sfera che contiene migliaia di palline di ceramica naturale, le cui proprietà consentono di lavare senza usare detersivi. Pensate, le meraviglie non sono finite qui: ha una durata di 3 anni e la si "ricarica" semplicemente mettendola al sole, agisce anche a temperature al di sotto dei 50° (un ulteriore risparmio), igienizza perchè elimina anche i microrganismi patogeni, è ipoallergenica e non fa scolorire.
Ecco un video (in tre parti) nel quale la si prova sul campo.
Ma come funziona BIOWASHBALL? Tramite il contatto con l'acqua e aiutate dal movimento nella lavatrice, le ceramiche producono ioni negativi che danno gli stessi effetti del detersivo, cioè portare il ph dell'acqua a circa 10, sciogliere i legami dello sporco e sopprimere i batteri. Si mette direttamente nel cestello senza aggiungere detersivi. Lavora assieme all'acqua.Va rigenerata una volta al mese, semplicemente mettendola alla luce del sole per un'ora. Se, nonostante i TG che si ostinano a non parlarne (chissà perchè) si diffonderà la notizia, cominceranno a fioccare le imitazioni, e questo è un prodotto difficilmente replicabile, sopratutto come efficacia. Credo quindi che bisognerà comprare solo l'originale, e spero che sarà un'ottima spesa. Tutto troppo bello?? Chissà. Provarla non costa molto (40€), sicuramente meno di tanti e tanti detersivi, e potete comprarla direttamente online. Il primo milione di pezzi è stato già venduto in Europa, e non essendoci ancora reclami o processi in corso ai produttori, credo proprio che non sia una truffa.
Queste sono le parole che più spesso si sono sentite durante la conferenza "Promuovere e realizzare la mobilità sostenibile", da poco conclusasi proprio qui a Catania. Assenti il Sindaco, il Presidente della Provincia e della Regione.
Ma nonostante queste iniziative e la creazione nelle amministrazioni di figure apposite quali il "Mobililty Manager", quando si tratta di ecosostenibilità sembra che i dirigenti politici non vogliano mai partecipare attivamente. E questo lo dico da spettatore a una conferenza importantissima, ma scarsamente pubblicizzata, che ha visto l'assenza di coloro che dovrebbero essere i primi ad interessarsi a quello che i relatori e i partecipanti con le loro domande, erano pronti a dire. In una città come Monaco o Berlino, questo non sarebbe accaduto. Certo non ce ne sarebbe stato bisogno, ma le più alte autorità cittadine e provinciali avrebbero partecipato e sarebbero rimaste fino alla fine, proprio per apprendere dagli esperti nel settore prima, e dai veri utilizzatori e fruitori della città poi, cosa fare per mettersi al pari con gli standard europei di vivibilità. Questo perchè proprio Catania è risultata essere un pessimo modello sotto il punto di vista dell'ecosostenibilità, con ancora una media altissima di spostamenti in auto nelle brevi distanze, una perseveranza assolutamente ingiustificata nell'uso di mezzi privati a carburanti inquinanti, nell'incuranza verso il trasporto ecologico e sopratutto verso le grandissime potenzialità dello spostamento in bicicletta.
Ecco la prima parte del video, nella quale intervengono alcuni docenti delle principali facolità universitarie di Catania:
La Conferenza si è aperta con i saluti dell'Assessore alle politiche culturali Fabio Fatuzzo e del Rettore dell'Università di Catania Antonino Recca, che ha fatto un lungo discorso poco pertinente col tema dell'incontro, e molto con gli interessi dell'Università etnea. Ma a parte questo, molto importanti sono stati gli interventi dal punto di vista scientifico, tra cui da segnalare, secondo me, quello del Prof. Francesco Martinico (Architettura) su "I trasporti per la città sostenibile", quello del Prof. Giuseppe Inturri (Ingegneria) che ha parlato in modo eloquente del problema dell'uso smodato e spesso inutile dell'auto in città, e anche quello della Prof. Gabriella Alfieri (Lettere e Filosofia) che, discutendo dei "canali e delle modalità di comunicazione per la mobilità sostenibile", ha citato anche Critical Mass e la sua ormai più che decennale storia di pedalate per le città sensibilizzando quanta più gente possibile all'uso della bici.
Dopo un lauto "coffee break" si è passati a parlare del punto di vista tecnico, con diversi interventi, tra i quali hanno spiccato quelli dei vari Mobility Manager, e quello del Coordinamento Regionale della FIAB Onlus, nel quale si è parlato del ruolo della mobilità ciclistica. Questo il video. Sottolineo la parte in cui si fa riferimento alle polveri respirate dalle persone che vanno in bici, che molti credono essere più dannose. E' tutto il contrario!! Ne respirano meno di quelli nelle auto!!
La mobilità sostenibile parte dall'uso intelligente dei mezzi che si hanno a disposizione in città. E questo dipende a sua volta dall'EDUCAZIONE di ognuno. Cosa praticamente assente a Catania. Puo' mai un autobus arrivare puntuale e svolgere il suo servizio, quando nella sua corsia trova certa gente? (mi verrebbe di non oscurarle mai, le targhe...)
Edit 28/11: cliccate qui per IL RESOCONTO DELLA CONFERENZA Promuovere e realizzare la mobilità sostenibile: questo è il titolo della conferenza che domani, venerdì 28 novembre alle ore 9, si terrà a Catania presso il palazzo centrale dell'università, in Piazza Università. Si, quella piazza diventata zona pedonale, dove non si puo' parcheggiare l'auto, ma dove la sera si vedono auto blu e non blu in sosta felice e ovviamente vietata. Il tutto è semplicemente stupendo. Lo stesso accade anche nella PEDONALE Piazza Duomo, Mazzini, insomma...
Giuste polemiche a parte, passiamo a questo evento, che finalmente sembra essere una presa di coscienza da parte delle Amministrazioni comunali e provinciali. Infatti alla conferenza parteciperanno il Sindaco Raffaele Stancanelli e il Presidente della Provincia Giuseppe Castiglione: sono curioso di vedere cosa avranno da dire e da proporre. In effetti non credo che possano essere molto credibili, dopo la fine che ha fatto la metropolitana, o peggio ancora la pista ciclabile che doveva collegare piazza stesicoro con il lungomare. Sono diffidente, e non per colpa mia. Lo sono diventato grazie a quelli che hanno fatto di Catania quello che è ora. Quindi le conferenze, le "tavole rotonde", i "contentini" all'opininione pubblica e gli "stiamo lavorando per", mi dispiace ma non funzionano più.
Mobilità sostenibile? Meno parole, più fatti.
Nel video sopra, il modo con cui ho risolto il problema della mia mobilità. Se anche quelli che possono, prendessero esempio, non ci sarebbe bisogno di queste conferenze. Dobbiamo accontentarci però... almeno è già qualcosa.
Della serie: "perchè tutti si stanno smuovendo solo ora??"
E' un po' come la "pillola del giorno dopo". Il danno è stato fatto, in 50 anni di inquinamento e inquinamenTI deliberati, impuniti e fraudolenti, e solo adesso che cominciamo a stare male, tutti corrono ai ripari. Non voglio neanche citare i progetti e i progettisti affossati (in tutti i sensi) della macchine ad acqua e perfino ad aria compressa.
Ma tra i le realtà più importanti in fatto di salvaguardia e difesa del nostro ecosistema, c'è The Climate Project, un’organizzazione mondiale nata dalla mission ambientale di Al Gore, Premio Nobel per la Pace, per creare un dialogo chiaro, esaustivo e diretto sui cambiamenti climatici in atto. Partito dagli Stati Uniti con un road show di conferenze e supportato dal film da lui realizzato, “Una scomoda verità”, vincitore nel 2007 di un premio Oscar, The Climate Project si è esteso oggi in tutto il pianeta. Qualche giorno fa ha fatto tappa a Roma, a Palazzo Allianz, evento durante il quale alcune delle nostre star televisive hanno enunciato quelle che sono, anzi, che DEVONO essere, secondo il progetto di Al Gore (e secondo il buonsenso comune) le regole base attravvero le quali ognuno di noi puo "dare una mano al pianeta".
cambia luce e spegni gli stand by;
fai a meno dell’auto;
se la distanza lo permette scegli il treno e non l’ aereo;
ricicla;
controlla la pressione delle gomme dell’auto;
consuma meno acqua calda;
evita imballaggi;
riscalda e raffredda meglio la casa e l’ufficio;
pianta un albero; (anche più di uno eh?)
mangia meno carne.
E io sono d'accordo. Ripeto sempre che non ci vuole molto a realizzarle. Basta scrollarsi di dosso la pigrizia, e la becera idea di essere solo una goccia nel mare. Pensiamoci.
Ghandi diceva: "Sii il cambiamento che vuoi vedere".
"Amarus in fundo", vi propongo un video che spega CHE COSA SONO LE SCIE CHIMICHE. Problema del quale si sta cominciando a parlare parecchio. Emergenza vera e propria, di cui (ovviamente) nessun telegiornale vi parlerà mai con la dovuta perizia.
Fabio Volo si è sempre distinto per la particolarità dei suoi programmi. In uno di questi, "Italo Americano", che attualmente sta andando su MTV, ha intervistato l'inventore del movimento CRITICAL MASS, che risponde al nome di Chris Carlsson. Volo l'ha incontrato direttamente a casa sua!!! Ecco il video, finalmente inserito sul tubo in due parti. Da vedere tutto.
Grazie a questo, sicuramente la Massa Critica avrà più visibilità, e speriamo che molti di quelli che spesso storcono il naso quando ci vedono, un pò si rendano conto che la nostra realtà personale, nazionale, terrestre, non può più essere schiava del petrolio. Almeno per quello che riguarda l'uso smodato e inutile di automobili nelle città. Ricordo anche che Chris Carlsson, quest'anno è venuto direttamente da San Francisco per partecipare alla CIEMMONA, la critical mass interplanetaria di Roma, a fine maggio.
Questa foto è stata scattata solo due settimane fa. Mentre tutti quelli che hanno comprato un'auto diesel 4 anni fa, rapiti dal costo minore rispetto alla benzina, stanno soffrendo senza poter fare niente, e mentre tutte le case automobilistiche fanno la corsa al GPL, ADESSO, diesel e benzina si attestano su 1.55 euro, i carburanti "evoluti" (i vari HQ diesel, Blu Super ecc...) hanno già superato gli 1.62 euro al litro. Questa situazione è dovuta a tanti fattori, il dollaro che si svaluta, la richiesta maggiore sopratutto dai paesi in via di sviluppo e ovviamente il fatto che semplicemente il petrolio stà finendo. Sono rimasto letteralmente basito da quello che ho letto. A causa del caro benzina, infatti, nel mondo ci sono state reazioni che sfiorano il TRAGICO.
A Milano, in via Ripamonti 400 c'è un "benzinaio low-cost". Per 8 centesimi in meno, la gente arriva dall'altra parte della città per un pieno. Non solo! Su internet c'è anche www.prezzibenzina.it , una guida ai prezzi per compagnia petrolifera. Ma negli USA si registrano episodi peggiori. Nel Delta del Mississippi, alcuni agricoltori chiedono prestiti al loro prinicpale per fare il pieno e abdare al lavoro. Altri rinunciano al pasto per comprare benzina. Aumentano i furti di carburante. E aumentano gli automobilisti che restano a secco e abbandonano l'auto a margine della strada.
Questo è dato soprattutto dal fatto che le lobby del petrolio hanno fatto di tutto per incentivare sempre di più, d'accordo anche con i mass media, l'acquisto di auto. E che, di coloro che avevano progettato auto FUNZIONANTI ad idrogeno o addirittura ad aria compressa, sono stati zittiti, non si sa in che modo. A tutto questo bisognava ribellarsi da subito. Ma non è troppo tardi. Ognuno di noi può, qual'ora questo gli sia possibile, lasciare a casa l'auto e risparmiare molto. Il conto è semplice: 1.50 al litro vuol dire che, con un ipotetico pieno di 60 euro, 40 litri, si fanno circa 60 km usando l'auto (auto piccola si intende) sempre in città (come purtroppo fanno molti). 60 euro è anche il prezzo minimo per una bici nuova, con la quale non ti disperi stando ore nel traffico, e con la quale fai molto di più che 60 km prima di fermarti, senza poi spendere altro. C'è da rifletterci...
Ricordo un anno fa, la DOMENICA ECOLOGICA, nella quale DUE vie (del centro) venivano chiuse alle auto (per mezza giornata), nella quale si organizzavano passeggiate in bici, e nella quale venivano distribuiti gratuitamente cappellini... con davanti il logo di una concessionaria di auto. L'assoluta incuranza, menefreghismo, e quel che è peggio, il sapore di "presa in giro" che il Comune di Catania continua a perseguire con certe sue iniziative, è disarmante. L'ultima grandissima idea scaturita da Palazzo degli Elefanti è stata
"AMBIENTE E SICUREZZA"Abbiamo reso sicuri i Parchi della nostra città.
Che titolone, eh? Come notate, molti giardini pubblici e parchi catanesi fanno parte dell'elenco; Piazza Cavour, Parco Fenoglietti, Parco Gioeni... La foto è stata scattata proprio davanti l'entrata di uno di questi "giardini pubblici", dove il cartellone garriva al vento.
Ma basta addentrarsi in questi parchi a piedi o in bicicletta, per farsi venire lo sconforto. A parte gli angoli diventati orinatoi, ecco COME IL COMUNE HA MESSO IN "SICUREZZA" I PARCHI:
Ovvero, consentendo l'accesso ai motorini!!! Questo avviene principalmente a Parco Falcone e Villa Pacini. Ma sbaglio o il codice della strada vieta categoricamente l'accesso alle aree pedonali, come lo sono sopratutto i giardini pubblici, a qualsiasi mezzo a motore??? Notare che una volta, un custode mi ha ripreso perchè giravo là dentro in bicicletta!! Studiare un po' di codice della strada, no?? Evidentemente hanno vinto il posto con i punti Parmalat. Siete ridicoli. Qualcuno direbbe "eh la colpa è dei custodi": beh, il comune è responsabile anche dell'inettitudine dei suoi dipendenti.
Altro giro, altro schifo. Parco dell'Etna. (sopra, la mappa) Gli stessi che l'hanno voluto, lo stanno distruggendo. O meglio, stanno lasciando che venga distrutto. Il parco ha una bellissima sede, ha assunto 50 DIPENDENTI e di questi NESSUNO E' UN GUARDAPARCO. E questi sono i risultati. C'è gente che disperatamente cerca occupazione, o altri che vorrebbero con tutto il cuore fare un lavoro così a contatto con la natura. Evidentemente si pensa solo ad assumere parenti e amici (seeeeempre gli "amici di amici") con concorsi "fantasma", o a non portare a termine quelli espletati. Ecco un estratto dall'articolo di repubblica, che parla di questo ennesimo degrado catanese.
"Benvenuti nel Parco dell’Etna. Qui la natura è protetta. I cartelli non mancano ma nel primo parco di Sicilia la natura è tutt’altro che protetta. Tra boschi e pinete secolari si possono infatti trovare vere e proprie discariche a cielo aperto: cumuli di inerti, pneumatici usati e persino amianto. Attualmente la sorveglianza del Parco ricade esclusivamente sulle spalle della Forestale che con un organico di appena 4 uomini deve vigilare su quasi tutto il versante Sud del Parco. In contrada “Grotta Comune”, a nord di Trecastagni, è possibile trovare una discarica di pneumatici. Mentre in zona Fornazzo le case Pietracannone, altro punto base per l’escursionismo, sono state devastate e qualcuno ha portati via persino le tegole. Scarpinando in lungo e largo ovunque si trovano sacchetti della spazzatura, bottiglie, lattine. I boschi di Tardaria sono ormai delle piste da motocross, mentre nella pineta di Linguaglossa è stata scoperta persino una discarica di coperture in Ethernit con le polveri di amianto impastate tra gli aghi di pino. E a nulla sembrano valere le denunce di Legambiente e di altri gruppi di amanti della montagna." "Dopo centinaia di segnalazioni la guida dell’Etna Sergio Mangiameli lancia una proposta: - se sono questi i risultati che a venti anni dalla sua istituzione ha prodotto il Parco sarebbe meglio abolirlo e trasformarlo in semplice riserva. Basterebbero meno dipendenti e si risparmierebbe denaro pubblico -. Oltre alla sporcizia, dei 24 punti base per l’escursionismo promessi con l’istituzione del Parco fino ad oggi non è ne stato attivato neanche uno. Quanto ai guardaparco il concorso è stato pure espletato ma non sono stati reclutati perché la Regione Siciliana non fornisce le risorse necessarie.(Eh ma vederete che adesso con Lombardo Presidente... n.d.r.) E la stessa gestione del Parco è precaria. Da oltre un anno tutto è affidato ad un commissario perché la politica non ha ancora deciso come lottizzare la poltrona di presidente."
Tornando alla questione nucleare, vi propongo questo battibecco tra uno SCIENZIATO, Tozzi, e un certo Chicco Testa, ex ambientalista... e ora eccolo, grida "ti spacco la faccia"... come quelli del partito dell'amore (Sallusti docet), ma guarda un po'.
